c y c l i s t e s - m i n i a t u r e s

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Made in China revisité

 

Made in china revisité

 

 

 

Tout remonte à la bourse d’échanges de PUISEAUX  où je rencontre les frères QUENDERF célèbres peintres de figurines cyclistes Ils me remettent des planches de décalcomanies, qui ne leur étaient d’aucune utilité  ( la 3ème planche représente des fanions tricolores,  des noms Gaul,Baldini,,Plankaert,Bahamontes,Viot Poulidor,mais pas Anquetil écriture noire sur rectangle blanc destinés à être fixés sur les pare-chocs des 404 ou 203 pour identifier le coureur lors des contre-la-montre , des plaques d’immatriculation ( 1549 cs75,1548 cs 75,TO 6 2172 etc….enfin des plaques Tour de France 1962

 

Ces décalques réalisés au 1/43 ème imprimés dans l’E.S.S.pour NOVA MODEL’S  représentant assez fidèlement les équipes des tours 62 et 63, ne peuvent s’appliquer à l’époque sur aucun véhicule, ils vont donc séjourner 8 à 10 ans dans un tiroir avant de voir la première 404 NOREV, puis dans la foulée les ATLAS, (BIC°) j’en réserverais donc  une quinzaine à mon buraliste , puis compléterai jusqu’à la pose des derniers décalques.

 

 Les petits vélos m’ont été offerts par PUB CC. Il faut les ébarber et les peindre. Reste à équiper les 203 mais toutes les équipes ne disposaient pas de ces 2ème voitures.

 

Les photos nous montrent les 203 CARPANO, KAS  MARGNAT-PALOMA

 

 

 

Conclusion :  Quelqu’un connait-il l’origine de ces décalques ? et quelles équipes ont été équipées de 203 en seconde voiture en 1962 et 1963 ?


jrchina - 402 03
jrchina - 402 03

jrchina - 404 01
jrchina - 404 01

jrchina - 404 03
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jrchina - 404 04
jrchina - 404 04

jrchina - 404 05
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jrchina - 404 06
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jrchina - 404 07
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jrchina - 404 08
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jrchina - 404 09
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jrchina - 404 10
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jrchina - 404 11
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jrchina - 404 12
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