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Bordeaux Paris


fra78 BP 001 - Année 1965
fra78 BP 001 - Année 1965 :

Admirez la fidélité de la reproduction !

- chaque coureur bénéficie de deux entraîneurs, l'un avec un dosssard noir, l'autre avec un dossard rouge ;

 

- la course se déroule, en large part, sur la RN 10, aujourd'hui ce serait impossible ;

 

- la prise des entraîneurs s'effectue à Chätellerault où existe encore une manufacture d'armes ;

 

- le principal soutien commercial de l'épreuve est le fabricant Rustines (mais je crois que les fameuses Rustines ne repésentaient que 1% de son chiffres d'affaires) ;

 

- le derny disparaîtra en 1976.

Pour ceux qui aimerait en savoir plus, procurez vous le bel ouvrage de Michel Dargenton,  La fabuleuse épopée de Bordeaux-Paris (Coups de pédales HS n° 15 de mars 2002).


fra78 BP 002 - Année 1965
fra78 BP 002 - Année 1965 :

Remplaçants.


fra78 BP 003 - Bordeaux-Paris 1965
fra78 BP 003 - Bordeaux-Paris 1965

fra78 BP 004 - Bordeaux-Paris 1965
fra78 BP 004 - Bordeaux-Paris 1965

fra78 BP 005 - Bordeaux-Paris 1965
fra78 BP 005 - Bordeaux-Paris 1965